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市场调查报告

时间:2024-07-07 21:33:35
【精品】市场调查报告范文汇编九篇

【精品】市场调查报告范文汇编九篇

随着个人素质的提升,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编收集整理的市场调查报告9篇,希望能够帮助到大家。

市场调查报告 篇1

前言

一、内容摘要:

此次调查主要以在校本科生为调查对象,通过对大学生关于在校外就餐的消费市场调查,从中可以由调研中所涉及到的影响大学生校外就餐的饮食偏好、花费所占生活费的比例、家庭情况等因素对大学生造成的关于对校外就餐的总体评价,找出制约和影响校园周边饮食需求的因素。总的来说,当代大学生作为现代社会的一个高消费群体,拥有一定的可以自由分配的资金,随着我国社会主义市场经济的快速发展,大学生对餐饮质量要求越来越高,更多的去关心饮食健康。

二、调查的实施:

调查时间:20xx年11月12日---20xx年11月22日

调查对象:部分在校大学生(主要以工商管理专业为主)

调查方式:网上问卷调研

调查情况:此次调查问卷浏览量为49,问卷回收量为36。回收率为73%,数据真实,可信度高。此次调研,主要针对学生的消费心理、消费意向、消费意识、消费嗜好等方面展开调研。

正文

一、问卷的设计

制作问卷时,我们力求所选题目确切、简洁、针对性强,并遵守以下几点原则:

1.问卷主题明确,所有设问都必须与主题有关;2.语言简明准确,以免影响理解和答问; 3.问卷项目由浅入深,并注意相互间的联系,使被调查者可以连贯作答;4.设问切合实际,充分考虑被调查者的差异; 5.设问事先考虑到能对问题结果做适当分类和解释,使所得资料便于做交叉分析; 6.调查表的设计充分考虑可接受性。

二、调查结果分析

1.您的性别 男 11 30.6 女 25 69.4

2.您的年龄 被调查者的年龄 主要分布在18——22岁

3.您外出就餐的频率? 一个月1次 36.1% 半个月一次 33.3% 每周1次16.7% 每周2次或以上13.9% 由上述可以看出,在校外就餐的每人每月平均在1——2次人数的较多多,占据了统计总人数的69.4%,然而在校外就餐的每人每月平均为4次到4次和4次以上的较少,分别占据了16.7%和13.9%。

4.您经常在外就餐的原因? 没有时间自己做饭11.1% 朋友邀请50% 交际应酬30.6% 休闲放松63.9% 品尝特色美食 33.3 % 其他 11.1%绝大多数同学在大学里社团活动、班级活动以及学生会之间的活动较多,50%的同学是受朋友邀请才选择校外就餐,增进同学之间的感情。

5.和朋友外出就餐时人均支出: 20元以内 8.3 % 21-50元 25% 51-100元 47.2% 101-150元 19.4% 由于大学生这个消费群体的特殊性,自己没有什么经济收入,所以在外就餐花费不能太大,47.2%的同学花费在50-100元之间。

6.您每月在外餐饮消费支出大概为: 200元以内50% 201-500元33.3% 501-1000元 13.9 % 1001-1500元 0% 1501-2500元 0% 2500元以上 2.8%由上诉比例图可以看出,在大学生认为平均每人一月在校外就餐的最合理消费在200元以内的为18人,占据了统计总人数的50%,其次,认为合理消费在200-250之间的有12人,占据总人数的33.3%。消费两极化,在整个调查中我们可以看出许多同学消费处于两个极点。家庭条件好的在餐饮消费方面花得多,家庭条件不好的餐饮消费方面花得较少;

7.每月在外餐饮消费支出占所有食品消费支出的比例:20%以内 58.3% 21%一40% 30.6% 41%一60% 5.6% 61%-80% 5.6% 80%以上 0% 由图可知,被调查者月均生活费在800到1200元之间的较多,因此有58.3%的同学每月在外餐饮消费支出占所有食品消费支出的比例为20%以内。极少数同学在外就餐花费较大。

8.您认为您身边环境的餐饮消费价格? 很低 2.8% 较低 30.6% 一般66.7% 较高 0%由上述所示,66.7% 的同学认为身边的消费价格较低,不符合大学生所在的群体。店家根据这一特征,有理性的控制好饭菜的价格,让消费者感到在校外的每一次消费都为最合理消费。这样,校外就餐消费市场就有一个好的发展前景。

9.您选择餐馆消费时,最看重什么? 价格便宜 25% 口味适合 69.4% 菜式新颖 36.1% 卫生好52.8% 装饰格调好 33.3% 品牌档次佳 16.7%服务周到 25% 方便快捷 25% 朋友推荐 36.1% 优惠活动 22.2%交通便利 8.3% 69.4%的同学认为口味很重要,由于食堂饭菜口味不好,在就餐就是为了吃好吃的饭,饭菜种类新颖,就餐环境较好,没有食堂里熙熙攘攘的人群。大学生有很强的顾客满意度,如果觉得这家店比较好,就会经常去或者推荐朋友去。

10.您更喜欢选择哪类菜系? 粤菜 8.3% 川湘菜 30.6% 其他地方菜系13.9% 火锅 75%西餐 33.3% 日韩料理 33.3%地方特色小吃50% 其他 13.9%75%的同学喜欢在外就餐的时候选择吃火锅,可能是由于季节原因,冬天在外就餐的同学喜欢坐在一起吃饭开开心心的吃。

11.您最常和谁一起就餐 朋友 80.6% 家人47.2% 爱人22.2% 同事 11.1% 客户 0% 领导 2.8% 同学 75% 安静独处 8.3% 80.6%以上的同学选择和朋友一起去,主要是在大学校园离家比较远,又不方便回家,节假日有没有事情,喜欢和朋友约着去吃饭,聊一下最近的事情。

12.您经常选择的餐饮消费档次? 高档餐11.1% 大众化经济餐44.4% 特色小吃 38.9% 小摊小贩 5.6%对于在校外就餐的大学生而言,由于自己没有适当的经济来源,生活费全是靠父母,现在的物价又持续的上涨。所以,校外餐馆主要选择大众经济餐。

13.您选择就餐地点的信息渠道有?

朋友或家人推荐 69.4% 路过看到 38.9% 以前去过 47.2% 宣传单 36.1%

老字号 27.8% ……此处隐藏12421个字……约占22%;出差旅客只占15%;旅行、其它各占8%。调查旅客出行需求,排序依次为:买票方便、候车(机)时间短、安全正点。在选择乘坐飞机直接原因这个问题的回答中有75%的旅客回答为速度快捷。

2.2.3 服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据

广大旅客已不再满足于能顺利、安全地到达目的地,更要求旅途中有一个舒适、便利、温馨的服务环境。铁路部门虽然软硬件条件不如民航,在服务工作方面和民航相比离旅客需求还有一段距离,仍有86%的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高。

2.2.4 安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素

旅客在旅途中考虑第一位的是安全,约占44%,其次为快捷30%,舒适26%。现在广大旅客对安全的要求不仅是平安到达目的地,而且要求旅途中有一个良好的秩序和治安环境。铁路的安全优势正逐渐失去。有38%的旅客认为随着民航部门科技水平的进步和工作人员素质的提高,铁路与民航安全事故率除特定因素外基本一致。在进一步的调查中有38%的旅客认为乘坐同安全系数比坐火车更高。

3 铁路在市场营销上与民航的差距

3.1 与民航相比,铁路售票方式单一、缺乏竞争力

认为买飞机票较为方便的旅客比率为71%,占明显优势;认为飞机票和火车票方便程度差不多的旅客占22%;而认为买火车票要比买飞机票方便的旅客只占调查人数的6%。

3.2 与民航相比,铁路部门营销宣传滞后、泛力

有93%的旅客对铁路部门“十·一”提速调图及兰新线运价调整等利好消息不了解,甚至没听说过。

3.3 与民航相比,铁路部门整体形象需进一步改善

绝大多数旅客认为民航部门人员素质、服务质量、工人缃对较高;而55%的旅客对铁路部门印象一般;只有2%的旅客选择了印象较好;而对铁路部门印象较差的旅客占17%。票贩子现象仍然是广大旅客反映最强烈的问题,其它反映强烈的问题依次为站车服务态度、餐车饭菜质量、旅途治安情况、卫生状况。

4 思考与建议

4.1 推行资产经营责任制,促进铁路企业扭亏增盈

明确企业资产经营责任制,建立资产结构合理调整以及资源优化配置的激励、约束、监督机制,实现铁路企业资产保值增值。

4.2 推进下岗分流、减员增效、减轻铁路企业负担

乌鲁木齐铁路局现有职工6万余人,新疆航空公司共有5千余名职工,但两个企业创造的经济效益却相差不多。当前,铁路企业庞大的职工队伍是经济效益低下的重要原因,铁路企业应广开分流渠道,多渠道地开展职工下岗培训,以提高企业经营效益。

4.3 开展营销宣传,扩大铁路影响,促进社会认知

逐步增加营销宣传的支持与投入,加大宣传力度,扩大宣传范围。在商业中心、长途汽车站等人员密集地散发宣传品,利用报刊、杂志、电视、广播、包装、橱窗、招贴、路牌、霓虹灯等媒体开展大规模的宣传活动,广泛宣传铁路运输的安全、正点、便捷、经济优势,宣传铁路的改革动向、新举措、新的服务信息。

4.4 建立完善面向市场的营销机构和队伍

一是客运、货运多集经系统应尽快完善与市场相适应的营销机构,制定相应的制度和考核激励办法,并给予人、财权限,明确职能,加大考核力度,确保营销目标的完成。二是要迅速建立一支具有专业知识、懂经销、会经营的专、兼职营销队伍,调查客源,分析市场,制定对策,最大限度地争取客货源。

4.5 优化服务质量,改革服务方式,努力塑造铁路运输的良好形象

铁路要争取客流扩大市场份额,除速度和价格因素外关键是要提高服务质量。首先,要深入进行市场经济形势教育,积极开展承诺服务及服务竞赛,缩小与航空的差距。其次,要加强对客运人员的培训、管理和教育工作,不断强化路风教育,规范服务行为,细化服务项目,增加服务内容,努力提高服务人员综合素质。三是加强旅途包含供应管理工人保证饭菜质量。四是在特快列车上组装闭路电视,改善列车旅途文化娱乐条件。

4.6 拓宽客票销售渠道,完善销售网络

除在商业中心、厂矿、宾馆、生活区等人员密集地增设定时、定点售票处,开行流动售票车,方便旅客就近购票外,同时应完善电话订票措施,延长预售票发售时间,尽可能扩大送票范围,以减少旅客购票时间。应与长途汽车站、大宾馆开展联营业务,为大型会议、旅游团体、农民工客流,提供上门售票服务,形成订、售、送票服务为一体的客票营销系统。

4.7 采取适当的价格策略

旅客对铁路运输的需求带有明显的时间性,在旅客运输市场运能与运量相对埋,应依靠价格变动来调节。客流高峰期,可适当提高票价;而市场低迷时,应适当降低票价。当然,票价上下浮动的幅度应大体一致,差价的实行必须以平均价格大体稳定为前提。

4.8 严格票务管理

为维护运输市场竞争秩序和铁路企业形象,应细化完善列车客票销售管理办法,对不规范客票销售等行为予以严厉打击。

市场调查报告 篇9

大学生健康问题调查报告为了解柳州 师 专财经系大学生这一特殊群体的吸烟现状,探索在大学教育阶段对大学生进行吸烟干预的策略和方法,为学校卫生工作开展吸烟有害健康的宣传教育提供依据,本文于xx年5月~xx年6月对大连大学学生进行了吸烟现状调查。结果报告如下:

本次调查共印发问卷90份,回收有效问卷84份,其中男生35人,女生49人。49名女生中有19人吸烟,35名男生中有25人吸烟,女生吸烟率为39%,男生吸烟率为71%。即平均吸烟率为55%。

1、对香烟成分很了解的 :男生占57%,女生占71%

2、知道抽烟对身体的 伤害的:男生占60%(完全知道),女生占73%(部分知道)

3、认识的同学中有:男生占49%(5~10),女生占61% (10人以上)

4、第一次吸烟的类型中:男生选模仿型的占51%,女生选消遣型的占29%

5、在校园里抽烟同学的看法:男生选无伤大雅的占23%,女生选反感的占55%

6、不赞成女性抽烟的:男生占74%,女生占73%

7、介意恋人抽烟的:男生占63%,女生占71%

8、抽烟的年龄在1年内的平均率占37%

9、多数的同学在郁闷时抽烟占49%

10、抽烟之后不想戒的占少数11%

11、每个月买烟的费用少数用30占17%

12、知道抽烟对精子质量不好的占多数为80%

13、知道抽烟对胎儿不好的占多数为71%

分析总结

调查结果显示:

1、因受生活环境影响而开始吸烟的学生占大多数。

2、吸烟者对香烟的依赖性很大,难以戒掉。

3、随着年级的升高,学习及就业的压力越来越大 ,焦虑水平也越来越高,而吸烟则往往被人们认为是排忧解愁,缓解焦虑的一个很好的措施。

4、年级越高,交往的场合也越来越多, 而在某些特殊场合吸烟被学生认为是成人化的标志之一。

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